کک نفتی گرافیت ، به عنوان یک ماده اولیه ریخته گری با کیفیت بالا ، عمدتاً در سه منطقه زیر در زمینه ساخت خودرو مورد استفاده قرار می گیرد:
کک نفتی گرافیک شده اغلب به عنوان کاربوریزر در فرآیند ذوب آهن چدن ، مانند آهن انعطاف پذیر ، چدن خاکستری و فولاد ریخته گری ، برای تنظیم میزان کربن در فلز مذاب استفاده می شود. این ماده به طور عمده برای ریختن بلوک های سیلندر موتور ، میل لنگ ، دیسک ترمز و سایر قسمت هایی که به مقاومت بالا و مقاومت در برابر سایش نیاز دارند ، استفاده می شود.
پوشش های ریخته گری و مواد نسوز ، به عنوان مواد افزودنی برای پوشش های ریخته گری یا پوشش های ماسه ای ، سطح سطح ریخته گری ها را بهبود می بخشد و نقص هایی مانند منافذ و اجزاء سرباره را کاهش می دهد. این ماده به طور عمده برای ریخته گری دقیق قطعات ساختاری پیچیده مانند سرسیلندر و محفظه گیربکس استفاده می شود. به دلیل خاصیت اصطکاک عالی و پایداری حرارتی ، از کک نفتی گرافیکی برای ساخت لنت های ترمز با کارایی بالا و دیسک های ترمز استفاده می شود. این به بهبود عملکرد ترمز و ایمنی وسایل نقلیه کمک می کند. برای تولید حلقه های پیستون موتور و سایر مهر و موم ها برای گسترش عمر موتور و بهبود کارآیی مناسب است.
سناریوی اصلی برنامه برای ریخته گری آلیاژ با دمای بالا ، ریخته گری سرمایه گذاری قطعات مقاوم در برابر درجه حرارت بالا مانند تیغه های توربوشارژر و منیفولدهای اگزوز است. این قسمت ها به عنوان مواد قالب یا مواد افزودنی کمکی برای تقویت مقاومت در برابر حرارت استفاده می شوند.
عملکرد اصلی آن بهینه سازی خصوصیات مواد است. با کنترل دقیق محتوای کربن ، محتوای هدف معمولاً 3 است. {1}}} ٪ یا 4.5 ٪ و مقاومت کششی ریخته گری بهبود می یابد. به عنوان مثال ، آهن انعطاف پذیر می تواند به 600MP 900MP و کشیدگی 2 ٪ و 18 ٪ برسد. در عین حال ، محتوای ناخالصی هایی مانند گوگرد و نیتروژن کاهش می یابد ، به عنوان مثال ، گوگرد<0.05%, reducing the brittleness of the casting.
فرآیند ریخته گری را بهبود بخشید و توانایی تنظیم معادل کربن (مقدار CE در 4 کنترل می شود. {1}} 5)) ، سیالیت آهن مذاب را بهبود بخشید و ظرفیت پر کردن را 20 ٪ یا 30 ٪ افزایش دهید. در عین حال ، نقص انقباض را کاهش داده و عملکرد ریخته گری را 5 ٪ 8to ٪ افزایش می دهد. کک متالورژیک سنتی را جایگزین کنید ، میزان جذب کربن می تواند به 90 ٪ یا 95 ٪ برسد. کارگرهای معمولی حدود 75 ٪ و 85 ٪ هستند و هزینه یک تن فولاد را در حدود 50100 یوان کاهش می دهد.
در ریخته گری اتومبیل ها و قطعات خودرو ، مشخصات مشترک و پارامترهای فنی محتوای کربن ثابت بیشتر از یا مساوی با 98.5 ٪ ، خلوص فوق العاده بلندتر از یا مساوی با 99.5 ٪ ، محتوای گوگرد کمتر از 0. {8} 3 ٪ 3 ٪ و فوق العاده کمتری از گوگردی کمتری از آن {{1 0}}. 0 1 ٪. ماده فرار کمتر از یا مساوی با {18} 5} 5 ٪ ، فرآیند ویژه کمتر از یا مساوی با 0.2 ٪ ، توزیع اندازه ذرات 0.21 میلی متر (کربن سازی میکرو پودر) ، 15 میلی متر (کاربرد ذرات درشت) ، چگالی شیر 0.81.2 گرم در سانتی متر و تنظیم سفارشی.
در کاربردهای صنعت ، ریخته گری از محفظه های حرکتی برای وسایل نقلیه انرژی جدید: با استفاده از مشخصات ذرات 13 میلی متر ، همراه با فرآیند ریخته گری دقیق سیلیس ، برای دستیابی به تولید انبوه قطعات نازک با ضخامت دیواره 3m {3 {3}. 2 میلی متر. در تحولات فنی آینده ، می توان آن را به صورت کامپوزیت اصلاح کرد و به عنوان مثال با اضافه کردن کاربید سیلیکون ، اضافه کردن نسبت 5 ٪ یا 15 ٪ ، برای ایجاد مواد ریخته گری با کارایی بالا در برابر بیش از 1200 درجه مقاوم است.
از طریق راه حل های فنی فوق ، کک نفتی گرافیتیزه شده به مقدار کامل زنجیره ای از اصلاح مواد برای بهینه سازی فرآیند در ریخته گری خودرو دست یافته است.
